Portfolio
Long Island Parkways : amélioration du drainage
Inspection de la construction de stations de pompage, de vannes à clapet anti-marée et de séparation du drainage protégeant les Meadowbrook et Wantagh Parkways contre les inondations.
Fiche du projet
| Client / maître d'ouvrage | NYS Department of Transportation |
|---|---|
| Lieu | Long Island, NY |
| Rôle | Consultant principal — inspection de la construction |
| Budget (publié) | $6.7M |
| Disciplines | Inspection d'ingénierie résidente |
Aperçu
Gedeon GRC Consulting a été sélectionnée comme consultant principal pour fournir des services d'inspection de la construction pour un projet d'amélioration du drainage sur les Meadowbrook et Wantagh Parkways, dans la Town of Hempstead, Nassau County, NY. Le projet a fait appel à une combinaison de travaux de jour et de nuit.
Meadowbrook State Parkway (NY 908E) sous Merrick Road
Les travaux comprennent la séparation hydraulique du point bas de la Meadowbrook State Parkway situé sous le Merrick Road Bridge — sur environ 1 000 pieds de longueur de chaussée — à l'aide de palplanches en acier, de clapets anti-retour, du réacheminement des conduites de drainage et de l'installation d'une station de pompage pour drainer le point bas. Les travaux additionnels comprennent l'installation de vannes à clapet anti-marée pour protéger les zones intérieures de Merrick et de Freeport contre les inondations dues aux tempêtes côtières, ainsi que l'installation de drains souterrains pour assécher l'accotement engazonné en permanence détrempé. Les profils de la parkway, de ses bretelles et de Merrick Road pourraient devoir être surélevés afin d'isoler hydrauliquement le point bas.
Wantagh State Parkway (NY 908T) sous Bay Parkway (NY 909E)
Les travaux comprennent la séparation hydraulique du point bas de la Wantagh State Parkway situé sous le pont de Bay Parkway — sur environ 1 000 pieds de longueur de chaussée — à l'aide de clapets anti-retour, du réacheminement des conduites de drainage et de l'installation d'une station de pompage pour drainer le point bas. Les travaux additionnels comprennent des drains souterrains pour assécher l'accotement engazonné en permanence détrempé et une structure de protection du littoral pour protéger les conduites d'exutoire endommagées à répétition par les tempêtes côtières.
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