Tunnel de Manhattan — Connectivité trans-Hudson
Appui en génie civil et en circulation pour ce chantier de conception-construction à cadence soutenue, reliant HYCC-3 au tunnel de l'Hudson via deux tunnels jumeaux sous la 12e Avenue.
Ingénierie · Robotique · Gestion de la construction
Depuis 25 ans, Gedeon GRC Consulting planifie, conçoit et livre des infrastructures publiques à New York, dans le New Jersey et au Texas — et a été précurseur en matière d'inspection par drone et ROV, qui éloigne les personnes des situations à risque.
01 / Expertises
Des études de faisabilité à l'inspection en résidence — une seule équipe responsable, certifiée MBE/DBE/SBE.
Études, simulation, conception de signalisation, ITS et MPT — HCS, Synchro, Vissim, Aimsun.
VOIR → 02Bâtiments, ouvrages riverains et inspections spécialisées, conçus pour la durabilité.
VOIR → 03Conception, évaluation de charge et réhabilitation d'ouvrages routiers, ferroviaires et piétonniers.
VOIR → 04Équipes REI sur site, garantes du calendrier, du budget et de la qualité pour les maîtres d'ouvrage publics.
VOIR → 05Conception alignée sur Envision, infrastructures vertes et ingénierie adaptée au climat.
VOIR → 06Inspection en espace clos, aérienne et sous-marine, avec acquisition de données de précision topographique.
VOIR → 07Gestion côté maître d'ouvrage, de l'appel d'offres jusqu'à la clôture.
VOIR → 08Nivellement, drainage, réseaux techniques et aménagements urbains, pour des sites fonctionnels.
VOIR →02 / L'avantage de la robotique
Notre Flyability Elios 3 survole les égouts unitaires, tunnels et conduits verticaux pendant qu'un unique pilote certifié pilote depuis la surface. Nuages de points LiDAR, imagerie thermique et mesures d'épaisseur par ultrasons — sans permis d'entrée en espace clos, et sans exposer personne au danger.
« Sécurité, efficacité, précision, rentabilité — la robotique améliore les quatre à la fois. »
03 / Projets sélectionnés
Appui en génie civil et en circulation pour ce chantier de conception-construction à cadence soutenue, reliant HYCC-3 au tunnel de l'Hudson via deux tunnels jumeaux sous la 12e Avenue.
Ingénieur civil en chef pour la réhabilitation d'un tunnel ferroviaire de 300 mètres datant du début des années 1900, en grande partie non revêtu avec roche apparente, ainsi que pour les travaux de plateforme de voie associés.
Services de planification et de conception pour la reconstruction d'un axe artériel essentiel de Long Island.
Ingénierie pour l'un des plus vastes sites de réaménagement à vocation de loisirs de New York, à l'hippodrome d'Aqueduct.
04 / La confiance des maîtres d'ouvrage publics
05 / Avec qui nous travaillons
Ingénierie sur appel ou par projet, assurée par un cabinet dont la direction a occupé vos fonctions — y compris un ancien commissaire du NYC DOT. Des équipes REI qui protègent votre budget comme si c'était le leur.
PÔLE SECTEUR PUBLIC → CONSULTANTS PRINCIPAUXUne participation MBE/DBE/SBE avec un véritable apport technique — circulation, structures, REI, robotique — qui renforce le score de votre proposition au lieu de simplement cocher une case.
PROPOSER UN GROUPEMENT → CLIENTS PRIVÉSIngénierie de site, approbations de circulation et inspection par drone/ROV pour les propriétaires qui ont besoin de réponses rapides — sans échafaudage, sans interruption d'activité, sans entrée en espace clos.
DÉCOUVRIR LA ROBOTIQUE →06 / Partenaire certifié
Certifié MBE, DBE et SBE. Membres de l'ACEC, de l'ASCE, de l'ITE, de la DBIA et de l'ISI. Un parcours de 25 ans auprès des organismes les plus exigeants de la région — et une présentation des capacités prête pour votre prochain appel d'offres.
La durabilité est aussi structurelle chez nous : un programme d'exploitation aligné sur les ODD des Nations Unies depuis 2017, un partenariat de reboisement avec Evertreen, et une collaboration avec le World Monuments Fund pour la préservation culturelle.