Portfolio
Progettazione e CSS per la ricostruzione e la riabilitazione del RFK Bridge a NYC
Progettazione civile per le rampe di accesso di Manhattan al Robert F. Kennedy Bridge — un'opera storica del 1936 che collega tre distretti.
Dati di progetto
| Cliente / committente | MTA – Triborough Bridge Tunnel Authority |
|---|---|
| Località | Manhattan, NY |
| Ruolo | Consulente per la progettazione di ingegneria civile |
| Budget (come pubblicato) | $75M |
| Discipline | Ingegneria dei Ponti |
Panoramica
Gedeon GRC Consulting ha fornito servizi di progettazione di ingegneria civile per le rampe di accesso di Manhattan — East 124th Street ed East 125th Street e la FDR — al Robert F. Kennedy (RFK) Bridge. Costruito nel 1936, il RFK Bridge è costituito da tre strutture di ponte e due caselli, insieme a viadotti sopraelevati e una struttura di giunzione che distribuisce il traffico tra tre attraversamenti tra i distretti: la campata sospesa sull'East River, la campata levatoia sull'Harlem River e la travata reticolare sul Bronx Kill.
Ambito dei servizi
I lavori sul ponte hanno riguardato la sostituzione e/o la riabilitazione di impalcati, giunti, barriere, drenaggio, illuminazione, sovrastruttura e sottostruttura, come determinato dall'ispezione, dall'indagine e dalla revisione degli ultimi rapporti di ispezione biennale. L'ambito ha incluso l'ispezione del ponte, il drenaggio, la gestione delle acque meteoriche, il controllo dell'erosione e della sedimentazione, un piano di prevenzione dell'inquinamento da acque meteoriche (SWPPP), le autorizzazioni idriche e la preparazione di relazioni, elaborati, capitolati e computi (PS&E) — con il coordinamento tra enti quali NYSDOT, NYCDOT, NYSDEC, NYCDEP, DSNY, NYCDPR e MTA Bus.
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