Miradi
Ubunifu na CSS kwa Ujenzi Upya na Ukarabati wa Daraja la RFK huko NYC
Ubunifu wa kiraia kwa njia za kuingilia za Manhattan za Daraja la Robert F. Kennedy — alama ya kihistoria ya mwaka 1936 inayounganisha wilaya tatu.
Ukweli wa Mradi
| Mteja / Mmiliki | MTA – Triborough Bridge Tunnel Authority |
|---|---|
| Mahali | Manhattan, NY |
| Role | Mshauri wa ubunifu wa uhandisi wa kiraia |
| Bajeti (kama ilivyochapishwa) | $75M |
| Taaluma | Bridge Engineering |
Muhtasari
Gedeon GRC Consulting alitoa huduma za ubunifu wa uhandisi wa kiraia kwa njia za kuingilia za Manhattan — barabara za East 124th na East 125th na FDR — kwenye Daraja la Robert F. Kennedy (RFK). Lililojengwa mwaka 1936, Daraja la RFK linaundwa na miundo mitatu ya daraja na viwanja viwili vya ushuru, pamoja na madaraja ya juu yaliyoinuliwa na muundo wa makutano unaogawanya trafiki kati ya vivuko vitatu vya wilaya: East River Suspension Span, Harlem River Lift Span na Bronx Kill Truss.
Wigo wa Huduma
Kazi za daraja zilihusisha ubadilishaji na/au ukarabati wa sakafu, viungo, vizuizi, mifereji ya maji, taa, muundo wa juu na muundo wa chini, kama ilivyobainishwa na ukaguzi, uchunguzi na mapitio ya ripoti za hivi karibuni za Ukaguzi wa Miaka Miwili. Wigo huo ulijumuisha ukaguzi wa daraja, mifereji ya maji, usimamizi wa maji ya dhoruba, udhibiti wa mmomonyoko na mchanga, Mpango wa Kuzuia Uchafuzi wa Maji ya Dhoruba (SWPPP), vibali vya maji, na utayarishaji wa ripoti, mipango, vipimo na makadirio (PS&E) — kwa uratibu kati ya mashirika ikiwa ni pamoja na NYSDOT, NYCDOT, NYSDEC, NYCDEP, DSNY, NYCDPR na MTA Bus.
Anza Mazungumzo
Unapanga mradi kama huu?
Ongea na wahandisi wetu kuhusu wigo wa kazi, mbinu ya utekelezaji na ratiba — kuanzia utafiti wa kwanza hadi ukaguzi wa mwisho.