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Places piétonnes de NYC : reconstruction, réhabilitation et amélioration
Conception et inspection d'ingénierie résidente pour des places piétonnes à Manhattan, Brooklyn, Queens et le Bronx, dans le cadre du Plaza Program de NYC.
Fiche du projet
| Client / maître d'ouvrage | NYC Department of Design and Construction |
|---|---|
| Lieu | City of New York |
| Rôle | Sous-consultant — conception et inspection d'ingénierie résidente |
| Budget (publié) | 20 M$ au total |
| Disciplines | Durabilité / résilience · Ingénierie des ponts · Ingénierie de la circulation / des transports · Inspection d'ingénierie résidente |
Aperçu
En tant que sous-consultant, Gedeon GRC Consulting a fourni des services de conception préliminaire, de conception finale et d'inspection d'ingénierie résidente pour la reconstruction, la réhabilitation et l'amélioration de plusieurs places piétonnes à travers New York City.
Places desservies
Manhattan : Pershing Square Plaza/aménagement urbain des côtés est et ouest de Park Avenue entre East 41st et 42nd streets (Midtown) ; Astor Place/Cooper Square — East 8th Street entre Lafayette Street et 4th Avenue, Astor Place entre Lafayette Street et 3rd Avenue, Lafayette Street entre Astor Place et East 9th Street, 4th Avenue/Cooper Square/Bowery entre East 4th et East 9th streets, et East 4th Street entre 2nd Avenue et Broadway (NoHo/East Village).
Brooklyn : Broadway Bedford Plaza à Broadway, Bedford Avenue et South 6th Street (South Williamsburg) ; Putnam Plaza à Putnam Avenue, Fulton Street et Grand Avenue (Clinton Hill) ; Zion Plaza entre Pitkin et East New York avenues et Legion Street (Brownsville) ; New Lots Triangle à New Lots Avenue, Livonia Avenue et Ashford Street (East New York) ; aménagement urbain de Myrtle Avenue Plaza entre Hall Street et Emerson Place (Clinton Hill).
Queens : abords de Court Square, Thomson Avenue entre Jackson Avenue et 44th Drive (Long Island City) ; 71st Avenue Plaza entre Myrtle Avenue et Stephen Street (Queens Business Development District).
Bronx : Morrison Avenue Plaza de Westchester Avenue à Harrod Place (Soundview) ; Del Valle Square délimitée par Bruckner Boulevard, Hunts Point Avenue et East 163rd Street (Hunts Point).
Résultats du programme
Réalisés dans le cadre de divers contrats de prestations (HWDRCW01, HWCRQ02S, HWCRQ02L, HWCRQ03S, HWDCRQ04L, HWDRW09, HWARCKR01 et HWARCCW01) et du Plaza Program de NYC, ces projets ont reconfiguré la circulation des transports afin d'améliorer la sécurité et la mobilité pour tous les modes de déplacement — réduisant les conflits entre piétons et circulation et renforçant l'activité économique et la qualité de vie — tout en améliorant chaque aménagement de place afin de créer des espaces publics fonctionnels, vivants et accueillants, dotés d'aires piétonnes, de plantations et de bonnes pratiques de gestion des eaux pluviales.
Services appliqués
Sustainability / Resiliency
Infrastructures vertes, gestion des eaux pluviales et conception résiliente face aux tempêtes.
VOIR LE SERVICE →Bridge Engineering
Inspection, réhabilitation et conception de remplacement pour les ouvrages d'art.
VOIR LE SERVICE →Traffic / Transportation Engineering
Études, signalisation, MPT/WZTC et conception de corridors au service de la mobilité.
VOIR LE SERVICE →Resident Engineering Inspection
Équipes REI sur site, garantes de la qualité, des dossiers et des paiements.
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