포트폴리오
NJ Roseville Tunnel: 개보수 및 궤도상판 작업, 설계-시공
1900년대 초에 건설된 길이 약 1,000피트의 대부분 비라이닝 상태인 철도 터널에 대한 설계-시공 개보수 사업의 리드 토목 및 교통 엔지니어링.
프로젝트 정보
| 고객 / 발주처 | NJ Transit |
|---|---|
| 위치 | Byram, NJ |
| 역할 | 리드 토목 및 교통 엔지니어(설계-시공 팀) |
| 발주 방식 | 설계-시공 |
| 예산(공개 기준) | $32.5M |
| 전문 분야 | 토목 / 부지 엔지니어링 · 드론 / 로보틱스 / UAV · 교통 / 운송 엔지니어링 |
개요
New Jersey의 Roseville Tunnel은 1900년대 초에 건설되었으며 길이는 약 1,000피트로, 약 85%가 비라이닝 노출 암반이고 나머지는 콘크리트 라이닝으로 되어 있습니다. 이 프로젝트는 터널 및 진입부에 대한 최종 개보수 설계와 시공을 포함하며, 구조 보수, 안전한 철도 운행을 위한 여유 공간 확보, 터널 진입부 암반 안정화, 지붕 및 측벽 개선을 통한 침투수 저감, CCTV 설치, 프로젝트 범위 내 궤도상판 준비 작업을 포함합니다. 프로젝트 부지가 습지로 둘러싸여 있어, 설계에는 시공 중 토사 유출을 방지하기 위한 침사지 및 방지막을 포함한 상세한 침식 및 퇴적물 관리 계획이 수반되었습니다.
리드 토목 및 교통 엔지니어링
Gedeon GRC Consulting은 프로젝트의 모든 토목/부지 및 교통 엔지니어링 설계 업무를 담당하는 리드 토목 및 교통 엔지니어로 참여했습니다: 현장 평가; 유틸리티; 교통유지관리(MOT/MPT); 우수 관리; 우수오염방지계획(SWPPP); 침식 및 퇴적물 관리 계획; 배수; 기하구조 배치, 표준 단면, 횡단면 및 여유 공간 통합을 포함한 궤도상판 상세설계; 정지 작업; 계약 문서 작성; 시공 지원 서비스; 관계기관 협의; 그리고 인허가.
수역으로 둘러싸인 이 지역은 과거 폭우 시 침수된 이력이 있으며, 이번 프로젝트의 목표 중 하나는 이러한 침수 현상을 완전히 없애지는 못하더라도 완화하는 것이었습니다. Gedeon GRC는 프로젝트 범위 내 유량을 산정하고, 터널을 관통하는 유공관이 설치된 배수로로 구성된 배수 시스템의 규모를 적절히 산정하기 위해 종합적인 유역 분석을 수행했습니다. 배수 계산은 NJDEP 모범관리기법 매뉴얼에 따라 2년, 10년, 100년 빈도 강우 사건을 기준으로 작성되었으며, 지하 배수관의 규모 산정에는 터널 벽면을 통해 스며드는 물의 영향도 고려해야 했습니다.
설계는 다수의 제출과 모든 관계자와의 광범위한 협의가 요구되는 신속 추진 일정으로 진행되었으며, 산출물 일정을 추적 및 관리하기 위해 Bluebeam, Autodesk BIM 360, Autodesk Construction Cloud를 통해 문서 관리가 이루어졌습니다.
드론 기반 검증
Gedeon GRC는 고객에게 별도 비용 부담 없이 LiDAR가 탑재된 드론인 Flyability Elios 3를 활용하여 터널 내부를 매핑하고 있습니다. 현장의 정기 스캔은 30분 이내에 완료되며 CAD 모델로 변환되어, 시공사가 설계 사양에 따라 시공이 이루어지고 있는지 확인할 수 있도록 지원합니다.
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